厂房钢结构建筑设计择优

 建筑钢结构的经济性能一直是大家为关注的一个问题。如何控制工程造价，充分发挥钢结构建筑技术经济上的综合优势，工程设计阶段是关键阶段。据资料统计分析，在初步设计阶段，影响工程造价的可能性为75%-95%；在技术设计阶段，影响工程造价的可能性为35%-75%；同时多层房屋钢结构的构件相对较薄，应尽量避免工地现场焊缝连接。在施工图设计阶段，影响工程造价的可能性为5%-35%。

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钢结构建筑设计——结构体系方面工程造价控制：

1根据有关资料-分析，对于多层建筑，不同层数对土建工程造价的影响为10%-25%；不同层高对土建工程造价的影响为1.5%-12%。

2门式刚架轻钢结构厂房设计，同样存在经济跨度和刚架较优间距。在工艺要求允许的情况下，尽量选择小跨度的门式刚架较为经济。各大中城市普遍兴建高度在100m左右或100m以上的以钢筋为主的建筑，建筑层数和高度不断增加，功能和类型越来越复杂，结构体系日趋多样化。一般情况下，门式刚架的较优间距为6m-9m，当设有大吨位吊车时，经济柱距一般为7m-9m,不宜超过9m，超过9m时，屋面檩条、吊车梁与墙架体系的用钢量也会相应增加，造价并不经济。

钢结构建筑设计——结构体系方面工程造价控制：在多、高层钢结构中，楼板结构体系的工程量占有较-重，对结构的工作性能、造价都有重要影响。在确定楼板结构方案时，主要考虑要-楼板有足够的平面整体刚度，能减轻结构的自重及减小结构层的高度，有利于现场安装方便及快速施工，还要有较好的防火、隔音性能，并便于管线的敷设。常用楼板做法有：压型钢板组合楼板、预制楼板、叠合楼板和普通现浇钢筋混凝土楼板等。主梁与次梁的连接一般为简支等高连接，有时也做成不等高连接，如采用压型钢板组合楼板时，为便于铺设压型钢板，主次梁顶-差压型钢板厚度，同时还可以增大建筑净层高。目前常用的做法为压型钢板组合楼板和普通现浇钢筋混凝土板。当采用这两种做法时，考虑现浇板与钢梁组合成为共同受力的组合梁，能有效降低钢梁高度，较多地节约钢材。

下弦纵向水平支撑设计

设置条件：

设有重级工作制吊车或起重吨位较大的中、轻级工作制吊车；

设有锻锤等大型振动设备；

屋架下弦设有纵向或横向吊轨；

设有支承中间屋架的托架和无柱支撑的中间屋架；

房屋较高，跨度较大，空间刚度要求高。

设置位置：设在屋架下弦端节间内，与下弦横向水平支撑组成封闭的支撑体系，提高屋盖的整体刚度。